Petits mais parfaitement formés
Les changements des matériaux et l’évolution du verre trempé nous ont permis de reconfigurer la vitre de la nouvelle cabine. Un processus de test extrêmement minutieux nécessite des améliorations structurelles majeures, telles que l’essai de destruction de nouvelles cabines, dont les résultats sont conservés pendant au moins une décennie. Le résultat est une conception plus robuste, associée à un contrôle plus sensible via un nouveau système hydraulique.
Le nouveau design a été testé en appliquant de fortes pressions sur le toit. L’objectif était de fournir une visibilité améliorée et une protection exceptionnelle sans sacrifier la qualité de construction et la durabilité pour lesquelles la marque est renommée.
Caractéristiques principales
La gamme : Taille compacte, travaux légers
- Répartition optimisée du poids grâce à l’unité de puissance située sous le pont
- Moteur diesel puissant, respectueux de l’environnement et aux émissions optimisées
- Centre de gravité bas et capacités de charge résiduelles élevées
- Système de basculement du châssis Baumann côté charge pour une manipulation de la charge plus rapide et plus sûre
POURQUOI LE HX EST-IL SPÉCIAL?
Les modèles HX30, HX40 et HX50 comprennent de nouveaux moteurs, des cabines ergonomiques perfectionnées et de nouvelles commandes par joystick, offrant des niveaux hors-pair de fonctionnalité, de durabilité et de visibilité.
Les derniers modèles HX offrent des performances compactes et une durabilité exceptionnelle. Notre cabine précédente améliorait la visibilité sur les coins avant, mais notre philosophie de développement nous poussait à toujours nous améliorer.
Le HX est le modèle idéal pour les clients à la recherche de la fiabilité et de la productivité Baumann, mais dans un châssis compact et agile. La vitre latérale de la nouvelle cabine signifie que la vision du conducteur a été considérablement améliorée des deux côtés.
Operators can spend the majority of their shift inside the cab, unlike perhaps many forklift operators, who are more likely to be off and on. Getting the interior right is a must. Access is more open and the response from operators and owners has been superb.
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