Baumann ha lanciato una nuova serie GX di carrelli laterali diesel pluripremiati, con capacità da cinque a otto tonnellate, al LogiMAT 2019, la fiera internazionale per le soluzioni intralogistiche e la gestione dei processi a Stoccarda.

I nuovi modelli sono i primi ad includere il sistema Variable Reach (VRS) che si basa sul pluripremiato metodo Archimede, che aggiunge ulteriore controllo e durata per le applicazioni sideloader più impegnative. La nuova gamma include anche modifiche al telaio, motori diesel TCD 3.6 Tier 4 Deutz (74,4 kW a 2.000 giri / min con catalizzatore ossidante diesel) , raffinate cabine ergonomiche e nuovi controller joystick, offrono ciò che l’azienda ritiene siano i più alti livelli di durata, produttività e controllo sul mercato. Il primo prototipo di vite diretta e blocchi scorrevoli Archimedes per estendere la piastra portaforche è stato sviluppato in 2011.

Il sistema di ingranaggi a vite senza fine è stato il primo grande sviluppo nel design di assistenza sideloader in oltre 40 anni ed è stato w ricevuto dai clienti per consentire un controllo estremamente accurato e le massime velocità di lavoro.

L’eliminazione di sollecitazioni e richieste di potenza non necessarie ha anche migliorato la produttività complessiva del carrello. Con VRS, l’aggiunta di un blocco valvole su misura, telaio modificato e barra di guida aggiuntiva per aumentare la resistenza all’inerzia ha permesso a Baumann di raddoppiare la dimensione del filetto del mandrino Archimede e il numero corrispondente di cuscinetti. Il risultato è un dimezzamento della pressione richiesta tra i due, fornendo una precisione ancora maggiore e la capacità di sigillare la testa del mandrino per prevenire la contaminazione. “Il nostro obiettivo era quello di produrre una soluzione esente da manutenzione”, afferma il direttore tecnico, Riccardo Bove, ” e basarsi sui progressi che abbiamo fatto con il sistema di outreach originale di Archimede. Le risposte dei clienti sono state incredibilmente positive, ma cerchiamo sempre di migliorare.

Abbiamo iniziato a fornire un modello di motore Tier 4 e questo ci ha permesso di modificare il telaio e aggiungere VRS. “Utilizzando l’esperienza dei nuovi componenti sviluppati per le gamme elettriche di Baumann, il team di sviluppo tecnico ha lavorato con il fornitore di banche valvole per migliorare le sue prestazioni, consentendo movimenti caratteristici solo a sideloaders e nuove opzioni, come la scelta di joystick elettronici o manuali.

Il risultato è una banca su misura che può essere condivisa su tutta la gamma e i vantaggi in termini di costi e convenienza di uno stoccaggio delle parti più consistente. Sono stati inoltre apportati cambiamenti al sistema idraulico generale della serie GX per migliorare l’efficienza e il flusso di pressione. Il risultato è un design più duraturo, pienamente conforme alle normative sulle emissioni e tuttavia con un controllo più sensibile tramite un nuovo sistema idraulico.

“Stiamo sviluppando nuovi miglioramenti e nuovi modelli per tutto il tempo”, spiega il direttore Klaus Pirpamer. “Alcuni cambiamenti sono normativi, come gli standard di emissione più rigidi, e altri derivano dalla nostra esperienza e competenza. La nuova gamma GX è una combinazione dei due, con motori e chassis aggiornati, oltre alla maggiore affidabilità e innovazione per cui siamo diventati famosi. “Baumann è diventato noto in tutto il settore come pioniere della tecnologia sideloader ed è stato riconosciuto nel 2016 con il premio Innovazione FLTA, ed è stato nominato tre volte nel 2019. Il nuovo GX ha ricevuto un’accoglienza positiva da parte dei visitatori di LogiMAT ed è già in produzione con modelli in consegna entro la fine del 2019.

Esclude Klaus: “Il cambiamento è avvenuto ad un tasso incredibile negli ultimi anni. I modelli elettrici hanno superato di molto la potenza del motore, tuttavia abbiamo ancora una forte domanda di diesel. Stiamo sviluppando una tecnologia più forte, più veloce e più intelligente, ei nostri clienti sanno che il sideloader più venduto al mondo continua a migliorare con ogni nuovo modello. “Basata a Cavaion sulle rive del Lago di Garda, Baumann è un’azienda a conduzione familiare che ha guidato il settore da oltre 40 anni, e ora vende i suoi prodotti in tutto il mondo attraverso 106 rivenditori in 76 paesi. Il vincitore del premio FLTA Innovation 2016 produce attrezzature fino a 50 tonnellate di capacità e ha una reputazione per un’invenzione coerente e il massimo livello di design e produttività.